Å importere bil til Spania er vanligvis mer bry enn det er verdt. Med mindre du er spesielt knyttet til bilen, blir det etter hvert slitsomt å kjøre en høyrestyrt bil på høyre side av veien, og det kan være farlig på svingete veier.
Etter loven kan du kjøre en utenlandsregistrert bil i Spania i opptil seks måneder i året. Står den lenger, skal den offisielt kontrolleres og omregistreres som spansk bil. Mange utenlandske innbyggere ignorerer denne regelen helt og kjører år etter år med britiske skilter. Vær likevel forsiktig: lokalpolitiet strammer inn og kan beslaglegge en utenlandsregistrert bil hvis de har god grunn til å tro at den brukes permanent i Spania (mange som kjører slik har dessuten ugyldig forsikring). Kontrollen, tilsvarende britiske MOT, heter «Inspección Técnica de Vehículos» eller ITV og kan utføres av ethvert autorisert verksted. Å omregistrere en bil kan derimot være en svært byråkratisk prosess.
Importere bil til Spania – mva.
Er du offisielt bosatt i Spania og vil importere en bil du har kjøpt og betalt skatt for i et annet EU-land, bør det kunne skje uten mva. Har du eid den i mer enn 6 måneder, bør du også være fritatt for registreringsavgift. Har du derimot kjøpt bilen avgiftsfritt i et annet EU-land, må du betale mva., vanligvis 18 %, ved import til Spania. Tollvesenet utsteder et bevis på at kjøretøyet er mva.-fritt eller at avgiften er betalt. For biler kjøpt avgiftsfritt i andre EU-land betaler du i tillegg til mva. registreringsavgift på 6–12 %. Biler kjøpt utenfor EU får i tillegg 10 % importavgift. Alle disse avgiftene beregnes av bilens opprinnelige pris, men trappes gradvis ned slik at når bilen er 10 år, beregnes avgiften bare av 20 % av dagens verdi.
Alle disse sakene kan bare ordnes hos «Jefatura Provincial de Tráfico» i hovedstaden i provinsen der du bor. En fullstendig adresseliste finnes på nettsiden til «Dirección General de Tráfico» (www.dgt.es), som også har mye annen informasjon om kjøretøy og trafikkregler i Spania, mye av det på engelsk. Det finnes ingen kontorer utenfor provinshovedstedene.
Dokumentene kan ikke sendes per post, men må leveres på kontoret, om enn ikke nødvendigvis av bileieren. Derfor er dette en av de byråkratiske oppgavene de fleste spanjoler automatisk overlater til en fagperson for å slippe turen.
Kjøpe bil i Spania
Med alt dette i tankene blir det mye mer attraktivt å selge bilen hjemme og kjøpe en ny eller brukt i Spania enn å importere. Selv for eiere av feriebolig som trenger bil her, men ikke vil kjøre ned hver gang, kan en spansk bil være verdt å vurdere – sammenlign likevel med langtidsleie, særlig siden biler er billigere i Spania enn i Storbritannia.
Kjøper du ny eller brukt bil hos en spansk forhandler, registrerer de den vanligvis for deg. Vognkortet heter «permiso de circulación» og dokumenterer eierskiftet. Kjøper du en bruktbil privat, må du selv søke om eierskifte innen 10 dager etter kjøpet.
Også her foretrekker mange å bruke advokaten sin, særlig hvis de ikke har annen grunn til å dra til provinshovedstaden. Kjøretøyavgifter betales for det meste ved ulike skranker i samme bygning. Alt i alt er det derfor mye enklere å bruke en advokat.
Førerkort
Enten du kjøper bil i Spania eller importerer en, må du bestemme hva du gjør med førerkortet. Siden avtalen fra 1996 om gjensidig godkjenning av førerkort i EU kan alle fra et annet EU-land kjøre i Spania med sitt opprinnelige førerkort så lenge det er gyldig, uten plikt til å ta spansk førerkort.
Et spansk førerkort kan spare deg for problemer og tid ved kontroller, særlig hvis du møter politifolk som ikke kjenner loven godt og er mistenksomme overfor en bosatt i Spania med utenlandsk førerkort. Du blir uansett pålagt å bytte hvis du noen gang får prikker i det spanske systemet. EU-borgere kan ganske enkelt bytte til spansk førerkort uten ny oppkjøring, men må levere inn det gamle.
Bor du i Spania, men tar ikke spansk førerkort, er du likevel lovpålagt å vise frem det britiske førerkortet hos «Jefatura Provincial de Tráfico» slik at opplysningene dine registreres i systemet. Borgere fra land utenfor EU som bor i Spania, kan kjøre på det gamle førerkortet i ett år og må deretter ta spansk førerkort. For det må de vanligvis ta den spanske førerprøven, som omfatter en kort legeundersøkelse og teori- og praktisk prøve.