Een auto naar Spanje invoeren is meestal meer gedoe dan het waard is. Tenzij u erg aan uw auto gehecht bent, wordt rijden met een rechtsgestuurde auto aan de rechterkant van de weg na een tijdje vermoeiend en kan het op bochtige wegen gevaarlijk zijn.
Wettelijk mag u in Spanje maximaal zes maanden per jaar rijden met een auto met buitenlands kenteken. Blijft de auto langer, dan moet hij officieel worden gekeurd en een Spaans kenteken krijgen. Veel buitenlandse inwoners negeren deze regel volledig en rijden jaar na jaar rond met hun Britse kenteken. Wees echter voorzichtig: de lokale politie treedt strenger op en mag een auto met buitenlands kenteken in beslag nemen als ze redenen heeft om aan te nemen dat die permanent in Spanje wordt gebruikt (veel van deze bestuurders hebben ook geen geldige verzekering). De keuring, vergelijkbaar met de Britse MOT, heet ‘Inspección Técnica de Vehículos’ of ITV en kan bij elke erkende garage. Een auto omzetten naar een Spaans kenteken kan echter een uiterst bureaucratisch proces zijn.
Een auto naar Spanje invoeren – de btw
Bent u officieel ingezetene van Spanje en wilt u een auto invoeren die u in een ander EU-land hebt gekocht en waarover u belasting hebt betaald, dan zou dat btw-vrij moeten kunnen. Hebt u de auto langer dan 6 maanden, dan bent u ook vrijgesteld van de registratiebelasting. Hebt u een voertuig belastingvrij in een ander EU-land gekocht, dan betaalt u bij invoer in Spanje btw, meestal 18%. De douane geeft een certificaat af dat bevestigt dat het voertuig btw-vrij is of dat de belasting is betaald. Voor auto’s die belastingvrij in andere EU-landen zijn gekocht, betaalt u naast btw ook registratiebelasting van 6 tot 12%. Auto’s die buiten de EU zijn gekocht, krijgen daarnaast 10% invoerrechten. Al deze belastingen zijn gebaseerd op de oorspronkelijke prijs, maar nemen geleidelijk af: na 10 jaar wordt nog maar over 20% van de huidige waarde belasting berekend.
Al deze procedures kunnen alleen bij de ‘Jefatura Provincial de Tráfico’ in de hoofdstad van de provincie waar u woont. Een volledige adreslijst staat op de website van de ‘Dirección General de Tráfico’ (www.dgt.es), die ook veel andere informatie over voertuig- en verkeerswetgeving in Spanje biedt, grotendeels in het Engels. Buiten de provinciehoofdsteden zijn er geen kantoren.
De papieren kunnen niet per post worden verstuurd, maar moeten aan het loket worden ingediend, al hoeft dat niet door de eigenaar zelf. Daarom is dit een van de bureaucratische klusjes die de meeste Spanjaarden standaard door een professional laten doen, zodat ze de reis besparen.
Een auto kopen in Spanje
Gezien al het bovenstaande wordt het verkopen van uw auto thuis en het kopen van een nieuwe of tweedehands auto in Spanje een stuk aantrekkelijker dan invoeren. Zelfs voor eigenaren van een tweede woning die hier een auto nodig hebben maar niet telkens willen rijden, kan een Spaanse auto de moeite waard zijn – vergelijk het wel met langdurige huur, zeker omdat auto’s in Spanje goedkoper zijn dan in het VK.
Koopt u een nieuwe of tweedehands auto bij een Spaanse dealer, dan registreert die de auto meestal voor u. Het kentekenbewijs heet ‘permiso de circulación’ en bewijst de eigendomsoverdracht. Koopt u een tweedehands auto van een particulier, dan moet u de overschrijving binnen 10 dagen na aankoop zelf aanvragen.
Ook hiervoor schakelen veel mensen liever hun advocaat in, vooral als ze verder geen reden hebben om naar de provinciehoofdstad te gaan. Voertuigbelastingen worden meestal aan verschillende loketten in hetzelfde gebouw betaald. Over het geheel genomen is het dus veel makkelijker om de diensten van een advocaat te gebruiken.
Rijbewijs
Of u nu een auto in Spanje koopt of er een invoert, u moet beslissen wat u met uw rijbewijs doet. Sinds het akkoord van 1996 over wederzijdse erkenning van rijbewijzen in de EU mag iedereen uit een ander EU-land in Spanje rijden met het originele rijbewijs zolang het geldig is, zonder verplichting een Spaans rijbewijs te halen.
Een Spaans rijbewijs kan problemen en tijd bij verkeerscontroles besparen, vooral als u agenten treft die de wet niet goed kennen en wantrouwig staan tegenover een inwoner van Spanje met een buitenlands rijbewijs. Bovendien bent u verplicht om te wisselen zodra u ooit punten verliest in het Spaanse systeem. EU-burgers kunnen hun rijbewijs vrij eenvoudig omwisselen zonder nieuw examen, maar moeten het oude inleveren.
Woont u in Spanje maar haalt u geen Spaans rijbewijs, dan bent u toch wettelijk verplicht uw Britse rijbewijs bij de ‘Jefatura Provincial de Tráfico’ te tonen, zodat uw gegevens in hun systeem worden opgenomen. Inwoners van Spanje uit landen buiten de EU mogen een jaar met hun oude rijbewijs rijden en moeten daarna een Spaans rijbewijs halen. Daarvoor moeten ze meestal ook het Spaanse rijexamen afleggen, met een korte medische keuring en een theorie- en praktijkexamen.