Sprowadzenie samochodu do Hiszpanii zwykle przysparza więcej kłopotów, niż jest warte. Jeśli nie jesteś szczególnie przywiązany do auta, jazda samochodem z kierownicą po prawej stronie po prawej stronie drogi z czasem staje się męcząca i może być niebezpieczna na krętych drogach.
Zgodnie z prawem samochodem na zagranicznych numerach można jeździć w Hiszpanii do sześciu miesięcy w roku. Jeśli zostaje dłużej, oficjalnie musi przejść przegląd i zostać przerejestrowany jako hiszpański. Wielu zagranicznych mieszkańców całkowicie ignoruje tę zasadę i rok po roku jeździ autem na brytyjskich numerach. Uważaj jednak: lokalna policja zaostrza kontrole i może zatrzymać samochód na zagranicznych numerach, jeśli ma uzasadnione podejrzenie, że jest on stale używany w Hiszpanii (wielu takich kierowców ma też nieważne ubezpieczenie). Odpowiedni przegląd, odpowiednik brytyjskiego MOT, nazywa się „Inspección Técnica de Vehículos”, czyli ITV, i może go wykonać każdy autoryzowany warsztat. Przerejestrowanie samochodu bywa jednak niezwykle biurokratycznym procesem.
Sprowadzenie samochodu do Hiszpanii – VAT
Jeśli oficjalnie mieszkasz w Hiszpanii i chcesz sprowadzić samochód kupiony i opodatkowany w innym kraju UE, powinno to być możliwe bez VAT. Jeśli posiadasz go ponad 6 miesięcy, powinieneś być też zwolniony z podatku rejestracyjnego. Jeśli jednak kupiłeś pojazd bez podatku w innym kraju UE, przy imporcie do Hiszpanii zapłacisz VAT, zwykle 18%. Urząd celny wydaje zaświadczenie, że pojazd jest zwolniony z VAT lub że podatek zapłacono. Za auta kupione bez podatku w innych krajach UE oprócz VAT płaci się podatek rejestracyjny od 6 do 12%. Samochody kupione poza UE podlegają dodatkowo 10% cła. Wszystkie te podatki liczy się od pierwotnej ceny auta, ale stopniowo maleją – gdy auto ma 10 lat, podatek liczy się tylko od 20% jego obecnej wartości.
Wszystkie te procedury można załatwić wyłącznie w „Jefatura Provincial de Tráfico” w stolicy prowincji, w której mieszkasz. Pełna lista adresów jest na stronie „Dirección General de Tráfico” (www.dgt.es), gdzie znajdziesz też wiele innych informacji o pojazdach i przepisach drogowych w Hiszpanii, w dużej części po angielsku. Poza stolicami prowincji nie ma oddziałów.
Dokumentów nie można wysłać pocztą – trzeba je złożyć w urzędzie, choć niekoniecznie osobiście przez właściciela auta. Dlatego to jedna z biurokratycznych czynności, które większość Hiszpanów automatycznie zleca profesjonaliście, oszczędzając sobie podróży.
Zakup samochodu w Hiszpanii
Biorąc to wszystko pod uwagę, zamiast sprowadzać auto do Hiszpanii, znacznie atrakcyjniejsza staje się sprzedaż samochodu w kraju i zakup nowego lub używanego w Hiszpanii. Nawet właściciele drugiego domu, którzy potrzebują tu auta, ale nie chcą za każdym razem przyjeżdżać samochodem, mogą rozważyć hiszpańskie auto – warto jednak porównać to z wynajmem długoterminowym, zwłaszcza że samochody w Hiszpanii są tańsze niż w Wielkiej Brytanii.
Zazwyczaj, jeśli kupujesz nowy lub używany samochód u hiszpańskiego dealera, on go zarejestruje. Dowód rejestracyjny nazywa się „permiso de circulación” i potwierdza zmianę właściciela. Jeśli jednak kupujesz używane auto od osoby prywatnej, musisz sam złożyć wniosek o przerejestrowanie w ciągu 10 dni od zakupu.
To znów procedura, przy której wiele osób woli skorzystać z pomocy prawnika, zwłaszcza jeśli nie mają innego powodu, by jechać do stolicy prowincji. Podatki od pojazdu opłaca się zwykle w różnych okienkach w tym samym budynku. Dlatego ogólnie dużo łatwiej skorzystać z usług prawnika.
Prawo jazdy
Niezależnie od tego, czy kupujesz auto w Hiszpanii, czy je sprowadzasz, musisz zdecydować, co zrobić z prawem jazdy. Od porozumienia z 1996 r. o wzajemnym uznawaniu praw jazdy w UE każdy z innego kraju UE może jeździć w Hiszpanii na oryginalnym prawie jazdy, dopóki jest ważne, bez obowiązku wyrabiania hiszpańskiego.
Hiszpańskie prawo jazdy może oszczędzić kłopotów i czasu podczas kontroli drogowych, zwłaszcza gdy trafisz na funkcjonariuszy, którzy nie znają dobrze prawa i podejrzliwie patrzą na rezydenta Hiszpanii z zagranicznym prawem jazdy. W każdym razie będziesz musiał je wymienić, jeśli kiedykolwiek dostaniesz punkty karne w hiszpańskim systemie. Obywatele UE mogą dość łatwo wymienić prawo jazdy na hiszpańskie bez nowego egzaminu, ale muszą oddać stare.
W każdym razie, jeśli mieszkasz w Hiszpanii, ale nie uzyskasz hiszpańskiego prawa jazdy, i tak musisz zgodnie z prawem przedstawić brytyjskie prawo jazdy w „Jefatura Provincial de Tráfico”, aby wprowadzono Twoje dane do systemu. Obywatele krajów spoza UE mieszkający w Hiszpanii mogą jeździć na starym prawie jazdy przez rok, po czym muszą uzyskać hiszpańskie. Zwykle muszą też zdać hiszpański egzamin, obejmujący krótkie badanie lekarskie oraz część teoretyczną i praktyczną.
